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RFID技术应用简介

应用领域概述: 

近年来,射频识别技术(RFID)在国外发展得很快,RFID产品种类也较多,像Philips、TI、Infineon、ST、Atmel、EM、Alien等世界著名厂家都生产RFID产品,并且它们的产品各有特点,自成体系。随着技术的发展和应用的普及,这些厂家所生产的RFID系统都将向统一的标准化过渡。

射频识别技术被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域,如汽车、火车等交通监控;高速公路自动收费系统;停车场管理系统;物品管理;流水线生产自动化;安全出入检查;仓储管理;动物管理;车辆防盗等。

早期应用领域:

由于RFID系统具有非接触、可读写以及可以实现多标签同时识别的特性,因此RFID系统在工业、商业、服务业等方面得到了十分广泛的应用。RFID早期主要在运输与配送、制造与加工、安全与认证等三个领域得到了广泛的应用,这三个领域也是RFID最基本的应用领域。 

1
、运输与配送:车辆

RFID在车辆管理上的应用不仅仅存在于交通管理部门对车辆的管理上,也广泛用于物流、供应链作业中的车辆的管理。基于RFID技术的实时交通督导和最佳路线电子地图很快将成为现实。用RFID技术实时跟踪车辆,通过交通控制中心的网络在各个路段向司机报告交通状况,指挥车辆绕开堵塞路段,并用电子地图实时显示交通状况。能够使得交通流向均匀,大大提高道路利用率。还可用于车辆特权控制,在信号灯处给警车、应急车辆、公共汽车等行驶特权;自动查处违章车辆,记录违章情况。另外,公共汽车站实时跟踪指示公共汽车到站时间及自动显示乘客信息,给乘客很大的方便。用RFID技术能使交通的指挥自动化、法制化,有助于改善交通状况。

此外,RFID在铁路运营跟踪管理上也取得了很大的应用。

在火车运营中使用RFID系统有个很大的优势在于火车是按既定路线运行。所以肯定要通过设定的读头的地点。通过读到的数据,能够得到火车的身份、监控火车的完整性,以防止遗漏在铁轨上的车厢发生撞车事故,同时在车站能将车厢重新编组。起初的努力是用超音波和雷达测距系统读出车厢侧的条码,现在被RFID系统取代,射频标签一般安在车厢顶边,读头安在铁路沿线,就可得到火车的实时信息及车厢内装的物品信息。中国铁路系统已经完全实现了货车的RFID管理,任何一列车厢都可以被实时监控,避免了车厢的丢失和其他错误的发生。

2
、制造与加工:生产自动化

制造业传统的做法是对在制品或者产品的组装实行看板管理即目视管理。目视管理的特点是人工目视进行,比较直观,但是错误的几率较大,往往需要专门的人工来进行管理,需要耗费一定的劳动力成本。

在制造与加工业,对于自动化生产线采用RFID技术实现自动控制、监视,可以记录和跟踪生产线上产品的实时情况。消除人工劳动,减少错误的发生,提高生产率,改进生产方式、节约了成本。例如在PC组装线上,就可以采用RFID来进行管理,标签可以“记录”PC机的现有组装情况和库存情况。其后,可以直接根据标签信息进行发货处理并开具发票。标签所记录的信息还可以用来为以后的安装和维护提供标识依据。此外,在工厂应用环境下,当单位价值较高的产品如汽车、农用车等通过生产线时,可以采用RFID来进行产品的自动识别。

采用RFID系统进行制造业的管理至少可以带来如下几个方面的好处:

    1)计划下达、工艺指令的自动化。
    2)对于复杂产品和客户化产品,可以及时进行数据信息维护,取消人工纸笔工作。
    3)产品或者加工过程完毕,系统自动通知中心数据库,及时进行数据更新,按照订单实现批次管理。
    4)现场工作人员可以利用RFID标签系统定义产品参数、制造信息、版本号等,及时完成工艺反馈校正,缩短工艺纠正周期。
    5)库存、配件和半成品的自动跟踪与管理。
    6)完成质量信息采集与质量分析,为质量追溯和产品维护提供基础。
    7)物流管理功能:产品RFID标签和条码的使用可能会从并存到部分替代。

RFID在制造业上的应用包括RFID在制造业上的应用包括信息管理、制造实施、质量控制、标准控制、追踪追溯、资产管理、可视化库存管理、提高劳动生产率。

举例说明如下:

1)在制造与装配线上的应用

在制造和装配线上减少操作的人工成本,减少人工处理的错误率。标签被安装在工位位置,随带有在制品的传送带的行进进行数据的自动识别。一般来讲,这种标签需要考虑到高温、腐蚀性溶剂如酸、金属等的影响。

2)工具跟踪与资产管理

将特殊设计的标签安装在工具或者资产上,利用便携式读头采集工具或者资产的识别号,从而完成工具和资产的管理。工具和资产如工具箱、集装柜、工具桶、工具盆、托盘起重机、链式起重装置、自动导向车(AGV)等物流设施。

RFID用于汽车装配流水线。德国宝马汽车公司在装配流水线上应用射频标签以尽可能大量地生产用户定制的汽车。宝马汽车的生产是基于用户提出的要求式样而生产的:用户可以从上万种内部和外部选项中选定自己所需车的颜色、引擎型号还有轮胎式样等要求,这样一来,汽车装配流水线上就得装配上百种式样的宝马汽车、如果没有一个高度组织的、复杂的控制系统是很难完成这样复杂的任务的。宝马公司就在其装配流水线上配有RFID系统,他们使用可重复使用的射频标签,该射频标签上可带有详细的汽车所需的所有要求,在每个工作点处都有读头,这样可以保证汽车在各个流水线位置处能毫不出错地完成装配任务。

集成电路制造商在竞争激烈的半导体工业中采用了加入了射频识别技术的自动识别工序控制系统。半导体生产对于超净的特殊需要,使得RFID应用在此非常理想,而其它自动识别系统,如条形码在如此苛刻的化学条件和超净要求下就不适用。

3
、安全与认证:人员识别

可以采用RFID来对重要的设备和人员进行移动监控。这种人员识别的监控方法同样可以用于在高危环境下工作的人员进行安全管理。

美国能源部的西北太平洋实验室为原子能工厂开发了利用RFID进行管理的工厂监控系统。对于机场人员的管理可以采用RFID来进行,以实现快速、安全的机场管理。

将来的门禁保安系统均可应用射频标签,一卡可以多用,比如工作证、出入证、停车卡、饭店住宿卡甚至旅游护照等等,目的都是识别人员身份、安全管理、收费等等。好处是简化出人手续、提高工作效率、安全保护。只要人员佩戴了封装成ID卡大小的射频标签、进出入口有一台读头,人员出入时自动识别身份,非法闯时会有报警。安全级别要求高的地方、还可以结合其它的识别方式,将指纹、掌纹或颜面特征存入射频标签。1996夏季奥林匹克运动会的安全机构采用射频标签结合生物测定学技术作为保安系统中的一种,运动员和官方人员随身携带含有自己手掌信息的射频标签,当他们在要进入某一安全区的,必需将其右手搁在扫描器上,只有该人同系统根据其手信息在安全库中检索出的三维图像一样,并且同其本人所携带的卡片上信息一致方可进入该区域,由于卡和携卡人是唯一联系的,所以只有卡主人才可使用自己的卡。而卡丢失、偷卡和借卡使用都构不成对安全的威胁。

伪造问题在世界各地都是令人头疼的问题,在中国大量假冒伪劣产品充斥市场将会沉重打击民族工业,降低民族和国家的信誉。现在应用的防伪技术如全息防伪等技术同样也被不法分子伪造。

  将射频识别技术应用在防伪的领域有它自身的技术优势。防伪技术本身要求其成本较低,但是却很难伪造。射频标签的成本就相对便宜,而芯片的制造需要有昂贵的芯片工厂,使伪造者望而却步。射频标签本身具有内存,可以储存、修改与产品有关的数据、利于销售商使用;体积十分小、便于产品封装。象电脑、激光打印机、电视等等产品上都可使用。

  建立严格的产品销售渠道是防伪问题的关键。利用射频识别技术、厂家、批发商、零售商之间可以使用唯一的产品号来标识产品的身份。生产过程中在每样产品上封装入射频标签,标签上记载了唯一的产品号。批发商、零售商用厂家提供的读头就可以严格检验产品的合法性。实现了产品整个生命周期的单一标识。

    利用这种技术不用改变现行的数据管理体制。唯一的产品标识号完全可以做到与已用数据库体系兼容。 

高成长性应用领域:

1、动物识别

这个领域的发展起步于赛马的识别,是用小玻璃封装的射频标签植于动物皮下,提供赛马的识别。也可以是动物耳标、颈标等标示方法。

所谓RFID动物跟踪与识别,就是利用特定的RFID标签,以某种技术手段与拟识别的动物相对应(注射、狗牌、耳标等),可以随时对动物的相关属性进行跟踪与管理的一种技术。此外,我们将可食动物的屠宰与肉品跟踪也纳入动物识别的范畴。动物识别的目的包括:对外来动物疾病进行控制、监督与预防;本土的物种安全保护;加强官方对动物的接种与疾病预防管理;政府对动物的识别管理是一种国家政府行为或者国际行为;准确的动物血型与组织标准识别;提高动物疾病的试验室诊断与报告能力;国家和地区畜牧安全性认证;国际贸易的安全性和风险管理的需要。

    对于动物识别特别是较大型活体动物识别来讲,由于动物肉身的电磁可导性以及动物个体的体积、活动的不确定性等特性的影响,对动物识别所采用的标签提出了较为严格的要求。如需要良好的穿透能力、较远的识别距离、良好的多目标识别特性等,有时还需要良好的速度特性(如野生动物)。

对于珍稀野生动物的管理也可以采用RFID技术,比如对于鸵鸟的饲养,就可以对其健康状况进行自动监控。在鸵鸟的颈上安装适合鸵鸟佩戴的RFID标签,鸵鸟每次低头进食都会被准确记录,因此,健康的鸵鸟进食的次数基本上是一定的,一旦发现某只鸵鸟进食的次数明显低于正常值,则该鸵鸟肯定是染病了。

2
、废弃物管理

在垃圾处理中,利用电子称重系统来对生活垃圾、工业垃圾以及可再生垃圾进行分类管理。

RFID垃圾管理系统中,当垃圾车通过垃圾箱、垃圾集装箱时,车上的读取设备准确读出垃圾箱上的标签信息。通过垃圾的数量来收取应收的垃圾处理费用。此外,系统还可以获取诸如收取垃圾的地址、垃圾类型、收取日期等信息,以便正确计费,便于统计。

系统采用手持设备来读取垃圾箱上的条码信息或者RFID标签信息。系统分为两个部分,只读部分由标签制造厂在出场前写入唯一的永久性ID号,不能更改、不能清除、也不能复制,这样,保证了系统的安全性。读写部分可以写入正确的垃圾收费信息。由手持机写入和读出。读写都非常方便。

由于RFID标签被封装在塑料壳内,因此具有良好的环境适应性。可以提供全天候的信息识别服务。而采用条码是不可能达到的。

当垃圾箱一旦被识别,车载称重器将垃圾箱提起,并进行称重。垃圾被倒入垃圾车后,垃圾箱再次被称重,两次重量之差就是垃圾的重量。

垃圾称重计费管理系统不仅降低了政府的垃圾处理成本,而且强化了居民的垃圾意识,使其自觉少制造垃圾,减少了垃圾处理数量,进一步提高了环境的质量。

3
、会议与计时

RFID会议系统可以采用RFID进行签到管理,会议代表初次签到时,发卡系统将参会人员的信息输入后台系统,再将相关信息置入发放给参会人员的卡中。当参会人员进入会议现场签到处时,RFID会议系统内检测到持卡人进入识别区,系统通过比对卡片信息,在监视系统上实时显示该持卡人的照片以及其他信息,并可以通过语言系统实时广播“欢迎××公司×××进入会场”。系统还可以同时对参会人员的进入进行录像管理。

    对于该系统来讲,根据会议入场的条件,可以采用参会人员一个一个地进入,也可以是多人同时进入(如在汽车展览上就非常有用)。

4
、邮包跟踪

可以采用隧道式天线和一次性被动式无线射频标签来进行邮件处理,使得邮局能保证在24(或48)小时内将各种紧急的信件送达目的地。

这种隧道式天线是专门为了应付庞大的邮政业务而设计的。抛弃式无线标签被粘贴在传递中的邮袋上。在邮袋被送达各国家的机场后,这些厚重的邮袋将利用输送带来转运到目的邮局并被送上飞机。而隧道式天线设置在转运的输送带上以确保邮袋是被送往正确的目的地。当附有无线标签的邮袋经过隧道式天线后,不管邮袋在输送带上的位置与方向有何不同,天线还是能正确无误地把数据接收。

    当无线射频标签上的数据被接收后,这些信息都被传递到主要的控制系统,此时系统确认的机制将被启动。如果邮袋被送错输送带,警示灯马上启动并立刻指示将错误的邮袋导入到正确的输送带上。RFID产品可以保证数据能100%被精确接收到,即使是需要高速传递的重要信件输送带也没问题,并且不需要耗费人力来监督输送带和系统的运行。当无线射频标签经过接收范围时数据可以方便与快速的被读写。

大量的无线标签被粘贴或放置在这类信件上并被寄到世界各地,也因此才能被追踪并记录在各地转运的时间和抵达时间。而这些信件将被放在同样也粘有无线标签的邮袋内。此时多重读取的功能就能发挥作用,天线和读写器可轻松的同时读取大量标签和它的数据。当紧急邮件的标签通过每一个转运站的接收范围时,数据便会被实时纪录到系统中。而邮局就能轻易的知道信件目前的状态,所花费的传递时间和抵达目的地的时间。如果信件在寄送的过程中发生任何状况将会被实时知道并被快速的排除。

FedEx采用RFID系统来装备其快递车,对于FedEx快递车来讲,在四个门处各有一个RFID读头,此外在方向盘点火开关的右边还有一个读头。这样司机可以用RFID腕带来代替钥匙进行开门和车辆点火。当投递员佩戴的RFID腕带距离读头6英寸时,标签内的信息和系统内信息进行身份比对,如果比对成功,则车门自动打开5秒。投递员可以打开车门进入,而其余三个门依然处于安全锁死状态。投递员按方向盘右边的按钮发动汽车,另外还有一个熄火按钮。

货车外面的锁可以在车内打开。还采取了系统失效后的应急措施。系统保证只有在所有的门都锁闭才能点火。每辆车有一个主标签,最多可以有10个标签。一个标签也可以开多辆车。

5
、航空行李跟踪

    航空行李经常发生丢失或者延误的情况,采用RFID可以对航空行李进行管理,保证行李安全准时达到,并可以进行全程跟踪。节省了人力资源与管理成本、提高了工作效率。解决了行李误送、丢失等问题,并使客户得到了更优质的服务。

香港国际机场的行李处理系统是这样实现RFID识别的:(1)在每行李上贴上电子标签,电子标签上分别记录好行李的所属人、机票号、存放的具体位置和的目的地等资料;(2)提取行李时会与相应客户有信息联系,方便寻找和提取;(3)利用追踪功能和指示功能,解决行李丢失的问题。

6
、收费管理

国外的各种交易大多利用各种卡来完成,而在我国普遍采用现金交易,现金交易不方便也不安全,还容易出现税收的漏洞、目前的收费卡多用磁卡、IC卡,而射频标签也开始抢占市场,原因是在一些恶劣的环境中、磁卡、IC卡容易损坏、而射频标签则不易磨损、也不怕静电及其它情况。同时射频标签用起来很方便、快捷。甚至不用打开包、在读头前摇晃一下,就完成收费。还可以同时识别几张卡.并行收费。比如公共汽车上的电子月票.我国大城市的公共汽车异常拥挤、人员素质差、环境条件差,一般在国外还较有效的收费系统在国内就无法使用。射频标签的使用有助于改善这个情况。

又比如会员制收费卡、职工就餐卡、商店收费、电话卡、储蓄卡等等均可使用射频标签。射频标签上有内存分区,不同区域有不同的安全级别、可以在各种的应用中使用,互不干扰,而未来的发展必将各种卡的应用统一到一张卡上,每人手持一张卡就可以各处使用。

新兴应用领域:

1、电子物品监视(EAS/服装零售店出口管理

RFID系统用于智能仓库货物管理,RFID完全有效地解决了仓库里与货物流动有关的信息的管理,它不但增加了一天内处理货物的件数,此外还能及时掌控这些货物的一切信息,射频标签是贴在货物所通过的仓库大门边上,读头和天线都放在叉车上,每个货物都贴有条码,所有条码信息都被存储在仓库的中心计算机里,该货物的有关信息都能在计算机里查到。当货物被装走运往别地时,由另一读头识别并告知计算中心它被放在哪个拖车上。这样管理中心可以实时地了解到已经生产了多少产品和发送了多少产品,并可自动识别货物,确定货物的位置。

2
、过路过桥费的自动收取

高速公路自动收费系统是RFID技术最成功的应用之一。目前中国的高速公路发展非常快,地区经济发展的先决条件就是有便利的交通条件,而高速公路收费却存在一些问题,一是交通堵塞,收费站口,许多车辆要停车排队,成为交通瓶颈问题;二是少数不法的收费员贪污路费、使国家损失了相当的财政收入。RFID技术应用在高速公路自动收费上能够充分体现它非接触识别的优势。让车辆高速通过收费站的同时自动完成收费。同时可以解决收费员贪污路费及交通拥堵的问题。

一般来说对于公路收费系统、车辆的大小和形状不同、需要大约4米的读写距离和很快的读写速度、也就要求系统的频率应该在900MHz上。射频标签一般在车的挡风玻璃后面。现在最现实的方案是将多车道的收费口分两个部分:自动收费口、人工收费口。天线架设在道路的上方。在距收费口约50100米处,当车辆经过天线时,车上的射频标签被头顶上的天线接收到,判别车辆是否带有有效的射频标签。读头指示灯指示车辆进人不同车道,人工收费口仍维持现有的操作方式。进入自动收费口的车辆,养路费款被自动从用户账户上扣除,且用指示灯及蜂鸣器告诉司机收费是否完成,不用停车就可通过,挡车器将拦下恶意闯入的车辆。

3
、贵重仪器设备的防盗管理、非授权使用管理或者资产管理

RFID系统用于智能仓库货物管理,RFID完全有效地解决了仓库里与货物流动有关的信息的管理,它不但增加了一天内处理货物的件数,此外还能及时掌控这些货物的一切信息,射频标签是贴在货物所通过的仓库大门边上,读头和天线都放在叉车上、每个货物都贴有条码、所有条码信息都被存储在仓库的中心计算机里、该货物的有关信息都能在计算机里查到。当货物被装走运往别地时,由另一读头识别并告知计算中心它被放在哪个拖车上。这样管理中心可以实时地了解到已经生产了多少产品和发送了多少产品,并可自动识别货物,确定货物的位置。 

4
、动物管理:个性化喂养

所谓的动物个性化喂养实际上是属于动物精准饲养的范畴。比如奶牛的精准饲养,要求根据每一只奶牛每天产奶的数量甚至产奶的成分来确定奶牛饲料成分的调整。奶牛RFID精准喂养系统可以这样设计:在奶牛身上(耳、腿、脖子等)配置RFID标签,标签记载奶牛的基本信息。在奶牛的经常活动区和挤奶区安装RFID读头。既可以监控奶牛的日常运动量又可以记录奶牛的产奶量,还可以对奶牛的受孕、产子等情况进行实时监控管理,以实现奶牛的精准喂养。

    目前,在中国国内的相关机构正在进行这方面的应用研究工作。 

5
、运动计时

在马拉松比赛中,由于马拉松比赛人员太多,有时第一个出发的同最后一个出发的人离开起跑线能相隔40分钟、如果没有一个精确的计时装置会造成不公平的竞争。射频标签应用于马拉松比赛的精确计时。运动员在自己的鞋带上很方便地系上射频标签,在比赛的起跑线和终点线处放置带有微型天线的小垫片,当运动员越过此垫片时,计时系统接收运动员所带的射频标签发出的ID号,并记录当时的时间。这样每个运动员都有自己的起始和结束时间,不带有不公平的竞争可能性了。在比赛路线的中如果每隔5公里就设置这样的垫片,也可以很方便地记录运动员的阶段跑所用时间。这样的装置用于1995年以来各大型的马拉松比赛,有1995的柏林马拉松、1996的洛杉矶马拉松、1996伦敦马拉松、1996的柏林马拉松、1996亚特兰大夏季奥林匹克奥运会马拉松比赛等。在2005年7月3日的澳大利亚Golden Coast国际马拉松赛上也使用了RFID计时系统。

RFID还可应用于汽车大奖赛上的精确计时。读头连接到跑道下面一系列的天线,射频标签安装到车前、就在天线的上方。当赛车越过起跑线时,赛车的ID号和时间被计时记录,并存储到中心计算机内,这样到比赛结束时,每个参赛选手将会有一个满意的结果。

6
、车辆防盗系统和汽车点燃系统

这是RFID较新的应用。由于已经开发了足够小的射频标签、能够封装到汽车钥匙当中含有特定码字的射频标签,在汽车上装有读头。当钥匙插入到点火器中时,读头能够辨别钥匙的身份。如果读头接收不到射频标签发送来的,特定信号、汽车的引擎将不会发动。用这种电子验证的方法、汽车的中央计算机也就能容易的防止短路点火。目前欧洲的丰田汽车、福特汽车和三菱汽车公司、韩国汽车制造商现代等在它的欧洲车型中也应用射频标签在欧洲和美国出售的汽车中用于防盗。目前全世界已经有大约数百万辆汽车装有该防盗系统。

  另一种汽车防盗系统。司机自己带有一射频标签,其发射范围是在司机座椅4555厘米以内。读头安装在座椅的背部。当读头读取到有效的ID号时,系统发出三身呜叫,然后汽车引擎才能启动。该防盗系统还有另一强大功能。倘若司机离开汽车并且车门敞开引擎也没有关闭的话,这时读头就需要读取另一有效ID号,假如司机将该射频标签带离汽车,这样读头不能读到有效ID号、则引擎会自动关闭同时会触发报警装置。同样这种射频标签也可用于家庭和办公室的防盗。

射频标签可应用于寻找丢失的汽车。在城市的各主要街道路线处埋设RFID的天线系统,只要车辆带有射频标签,则在路过任何天线读头时,该汽车的ID号和当时时间都将会被自动记录,并被返回到城市交通管理中心的计算机中,除了城市街道埋设天线外,警察还开动若干辆带有读头的流动巡逻车,以更加方便地监测车辆的行踪。如果车辆被盗,就将很方便快捷地被找回,在巴西的圣·保罗市已经使用这样的系统。

7、军事物流管理

伊拉克战争期间,联军在军用物品的管理,医院伤病员、战俘、平民等的管理上等都采用了RFID管理。受战争检验效果的鼓舞,美国军方宣布,在不久的将来,美国军方所有物资除了散料与液态物资之外,全部需要采用RFID来进行管理。

受美国军方的鼓舞与启发,其他国家的军方物资供应部门都在开始研究RFID在军用物资管理上的应用。如结合GPSRFID的空投物资搜索系统等。

8、矿井管理

RFID在矿井管理上的应用非常广泛,包括煤矿、金属矿等。国内矿区管理与计算机结合的程度主要限于井上部分,包括日常的企业流程管理、财会管理、运输管理。传统煤矿井下管理仍然以经验管理为核心,随着计算机应用在各行各业的逐步普及,煤炭生产水平目前逐步实现了自动化,生产效率大大提高。同时随着煤炭行业信息话和网络化的发展,中国大多数煤矿企业在生产的实际过程当中基本都采用了各种各样的煤矿管理系统,并在实际应用中发挥了重要的作用。

随着RFID技术的引进,国内煤矿也开始使用RFID技术进行管理。在南非,RFID技术已经成功用于矿井管理。其成功解决了关于矿井考勤、防盗、安全等矿井管理存在的问题。

煤矿井下管理是一个要求高安全作业的特殊领域。与传统的地面作业不同,她更强调其安全性,既要考虑人员的安全,还要和巷道安全相界户。煤矿井下作业的固有特点,使得任何新技术的应用都得考虑井下作业的特殊性,进行精心设计和应用,例如,井下应用设备的防火防爆安全认证,煤矿深度对设备应用的影响等。

RFID技术的井下应用可行性可分为以下几种:

1)操作可行性。电子卡片携带方便、操作简单、读写器可在5m以上的距离实现对卡片的自动识别,符合井下作业设备力求简单、方便的要求。

2)安全可行性。采用射频技术,理论上不会对井下作业产生危险。目前在国外,RFID技术已在金属矿井中得到应用,中国正在加快设备的安全认证的步伐。

3)设置可行性。矿井一般深度在500m以下,在具体操作中,阅读器与后台操作可采用现场总线方式连接,模仿区域布网模式,阅读器与后台间距离可达到2km以上,把阅读器设在井下工作车场平台,井上后台进行各项操作,可解决设备布置问题。

4)技术可行性。针对各巷道布点安装阅读器,通过阅读器的自动分组和自动识别,实现人员管理和巷道管理的功能。

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